彎管應(yīng)盡可能地完成“一管一?!焙汀霸俟芤荒!薄τ谝桓軄碚f,無論彎曲視角如何,只能有一個最小的彎曲半徑。因為彎曲設(shè)備在整個彎曲過程中拆卸和更換了控制模塊,這就是“一管一?!?。第一次模擬考試是同一孔徑的管道。應(yīng)盡可能使用相同的最小彎曲半徑,即使用相同的控制模塊對不同形狀的管道進行纏繞,以減少控制模塊的總數(shù)。
彎管的半經(jīng)大小,在來操作時取決于軟管在彎折成型時需遇阻摩擦力的大小,一般來說,其管經(jīng)大最小彎曲半徑小,其彎折時非常容易出現(xiàn)內(nèi)皺和跑偏狀況,彎折品質(zhì)難以保證,因此一般選用彎管模具的R數(shù)值管子直徑的2-3倍為宜。
彎管的彎折成型速率對成型品質(zhì)的直接影響為:越來越快,易造成軟管彎折部分偏平,同心度不符合要求,導(dǎo)致導(dǎo)管的開裂、扯斷;速度太慢,易造成導(dǎo)管的發(fā)皺和卡緊塊跑偏,大口徑的管道易形成軟管彎折部分凹陷。對于這兩臺數(shù)控機床彎管機里大量實驗,將導(dǎo)管的彎折速率定為設(shè)備更高彎折速度20%-40%最合適。
彎管的芯軸在彎折環(huán)節(jié)中,主要起到支撐點軟管最小彎曲半徑的內(nèi)壁防止變形功效,國內(nèi)管件在機床上彎折成型若不能使用芯軸,其品質(zhì)無法保證。芯軸的方式有許多種,如立柱式芯軸,萬向球單、雙、三、四球頭芯軸,定項單、多球籠芯軸等。此外,芯軸位置對軟管彎折成型也有一定的影響:本質(zhì)上,它斷線應(yīng)當與彎管模具的斷線對齊,但經(jīng)過大量的試驗證明,提早1~2mm不錯,這時彎管品質(zhì)較為理想。
彎管機設(shè)備實際操作
1、數(shù)控車床啟動時要注意身體禁止進入轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)動劃過的范疇。
2、CNC車床工作時,所有人員禁止進入內(nèi)轉(zhuǎn)臂和管件劃過的區(qū)域!
3、機床液壓系統(tǒng)選用YA-N32一般齒輪油(原型號20號),通常情況下每一年更換一次,油過濾器同樣需要清理。
4、在調(diào)整數(shù)控車床(磨具)時,應(yīng)由調(diào)整器自行按下按鈕進行調(diào)整。千萬不要一個人在機床上調(diào)整,另一個人在控制箱上使用。
5、調(diào)節(jié)數(shù)控車床或開空開時要卸掉芯桿。
6、液壓傳動系統(tǒng)工作壓力不能超過14Mpa。
下一篇:彎管質(zhì)量低的重要原因